小星课堂丨把燃油滤清器装反会有什么危害？

    燃油滤清器如果不慎装反，最初基本不会影响车辆的启动功能。因此，我们无法单纯凭借能否启动来判断燃油滤清器是否装反。然而，装反的燃油滤清器，使用寿命会比正常安装短很多。

    通过下图我们可以清晰地看到，过滤核心在接近进油口的一端处于完全封闭的状态。正常情况下，燃油不能从过滤核心的底部进入，只能通过滤材的侧面由其外部进入。过滤核心的顶端也是封闭的，过滤后的燃油只能从中央管道流出。

正常安装的燃油滤清器，燃油的流动方向如下图的黄色箭头所示。

     过滤核心的内部是中空的，贴在中央管道的外壁上。当燃油从过滤核心外部流向内部时，作用在滤材上的力的方向是指向中央的。此时，油道的外壁对滤材起到了支撑作用。

     因此，如果不慎将燃油滤清器装反，进入滤清器的燃油就会从滤材中央倒灌到外部。过滤核心的外部没有相应的支撑，在使用一段时间后则会出现结构破损，大大缩短其使用寿命。

     如果燃油滤清器失效，就会出现燃油中的杂质堵塞管路的情况，进而出现供油压力降低，发动机功率下降，出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况，大大影响驾驶体验。

     如下图所示，如果车辆使用的燃油泵具有压力调节功能，则燃油滤清器就无需压力调节阀和回油口。因此这种前后两端各自只有一个油口的滤清器，是最容易装反的。在安装时，一定记得查看印在壳体上的箭头，箭头必须指向车辆发动机。

     另外，还有一部分比较老旧的豪华车型会使用四个油口的燃油滤清器。其前后近似对称的油口设置，也存在装反的可能。

     设置四个油口的燃油滤清器，普遍都具有压力调节功能。除了要在安装时辨别方向，还可以根据压力调节阀的位置来判断。